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Die neue SNCB-Lok 1810 von Siemens, hier mit der abgebügelten 1355 und einem Testzug am Haken, verlässt den Bhf Liège-Guillemins und begibt sich auf die Rampe (plan incliné) hinauf in Richtung Ans.

(ID 13644)
Historische Aufnahmen der Baureihe 110/115 in den jahren 2005-2010.
140 169 mit gem.



Die neue SNCB-Lok 1810 von Siemens, hier mit der abgebügelten 1355 und einem Testzug am Haken, verlässt den Bhf Liège-Guillemins und begibt sich auf die Rampe (plan incliné) hinauf in Richtung Ans. Das Video entstand am 10/07/2010.

Die neue SNCB-Lok 1810 von Siemens, hier mit der abgebügelten 1355 und einem Testzug am Haken, verlässt den Bhf Liège-Guillemins und begibt sich auf die Rampe (plan incliné) hinauf in Richtung Ans. Das Video entstand am 10/07/2010.

Dieter Schumacher 20.07.2010, 2460 Aufrufe, 0 Kommentare

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Steuerwagen voraus verläst der ICa den Bahnhof Liege Guillemines in Richtung Welkenraedt, geschoben wird das ganze von SNCB Lok Siemens Eurosprinter 1851.  18.10.2014
Steuerwagen voraus verläst der ICa den Bahnhof Liege Guillemines in Richtung Welkenraedt, geschoben wird das ganze von SNCB Lok Siemens Eurosprinter 1851. 18.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Die Einfahrt des IC A Eupen - Oostende, gezogen von der Siemens Eurosprinter 1811, in den Endbahnhof von Oostende. 12.11.2011
Die Einfahrt des IC A Eupen - Oostende, gezogen von der Siemens Eurosprinter 1811, in den Endbahnhof von Oostende. 12.11.2011
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