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Eine Szene, die man leider nur noch selten so sehen wird, da das Reststück der Linie 24 zwischen der deutschen Grenze und dem Bahnhof Montzen inzwischen fertig elektrofiziert ist und schon jetzt die

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Eine Szene, die man leider nur noch selten so sehen wird, da das Reststück der Linie 24 zwischen der deutschen Grenze und dem Bahnhof Montzen inzwischen fertig elektrofiziert ist und schon jetzt die E-Loks der BR 186 den Regeldienst übernommen haben. Hier überbringt 225 029-8 noch einen gemischten Güterzug von Aachen-West nach Montzen. Aufgenommen am eiskalten 13/12/2008 am Viadukt von Moresnet.

Eine Szene, die man leider nur noch selten so sehen wird, da das Reststück der Linie 24 zwischen der deutschen Grenze und dem Bahnhof Montzen inzwischen fertig elektrofiziert ist und schon jetzt die E-Loks der BR 186 den Regeldienst übernommen haben. Hier überbringt 225 029-8 noch einen gemischten Güterzug von Aachen-West nach Montzen. Aufgenommen am eiskalten 13/12/2008 am Viadukt von Moresnet.

Dieter Schumacher 17.12.2008, 2187 Aufrufe, 0 Kommentare

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EfW 215 028-2 (225 028-0) drückt einen leeren Schotterzug zum Steag Kraftwerk in Recklinghausen-Süd 24.6.2020
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Christian Schürmann

225 002-5 (EGP) u 225 802-4 (EGP) mit DGS 95291 Glauchau nach München-Milbertshofen zu sehen am 08.04.18 bei Plauen/V.
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Alexander Hertel

225 099-1 (BBL 17) und 225 100-7 (BBL 16) zu sehen mit einem Schwellenzug am 22.08.17 bei Plauen/V.
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Alexander Hertel

01 2066 fährt mit seinem Sonderzug und Schubunterstützung von EGP 225 002 aus Dresden komment am 10.04.2017 über die Zwickauer Olzmannbrücke.
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Steffen Eule






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